Renault Captur Eco-G 120 GPL 2026: Il SUV Bifuel che Unisce Risparmio e Autonomia

Renault amplia la gamma della Captur con l’introduzione nel Model Year 2026 del nuovo motore Eco-G 120 a GPL che va a sostituire la precedente motorizzazione Eco-G 100. Una mossa strategica che conferma l’impegno del marchio francese nel segmento delle alimentazioni alternative, offrendo una soluzione bifuel che promette di abbattere i costi di gestione senza rinunciare a prestazioni e versatilità.

Il Motore Eco-G 120: Caratteristiche Tecniche

Un Propulsore Potenziato

Il nuovo motore è un 3 cilindri turbo benzina di 1,2 litri di cilindrata a iniezione diretta da 120 CV (20 CV in più della precedente unità) ed una coppia massima di 200 Nm (30 Nm in più).

Specifiche Tecniche Complete:

• Cilindrata: 1.2 litri (1.200 cm³)
• Configurazione: 3 cilindri turbo a iniezione diretta
• Potenza massima: 120 CV (90 kW)
• Coppia massima: 200 Nm
• Alimentazione: Bifuel benzina/GPL
• Cambio: Manuale a 6 rapporti
• Trazione: Anteriore

Sviluppo in Fabbrica

Il GPL viene integrato direttamente in fabbrica: fin dalla progettazione, il motore è specificatamente adattato per funzionare a GPL. Questo approccio differenzia la Captur Eco-G 120 dalle conversioni aftermarket, garantendo affidabilità equivalente ai motori benzina tradizionali.

Non si parla di trasformazioni aftermarket, ma di un impianto integrato direttamente in produzione, con l’obiettivo dichiarato di avere un’affidabilità equivalente a quella di un benzina.

Prestazioni e Dinamica di Guida

Accelerazione Migliorata

L’incremento di potenza rispetto al motore precedente da 100 CV ha portato a guadagnare un secondo nello 0-100, coperto adesso in 12″.

Erogazione ed Elasticità

I 120 CV e 200 Nm servono quando hai l’auto carica, quando devi riprendere velocità in salita o quando il sorpasso non è un esercizio teorico: un’erogazione più piena e una spinta più corposa rispetto alla generazione precedente.

Consumi ed Emissioni: Efficienza ai Massimi Livelli

Consumi Dichiarati

Il consumo di GPL parte da 7,2 l/100 km (5,9 l/100 km a benzina), per emissioni di CO₂ a partire da 117 g/km (133 g/km a benzina).

Riepilogo Consumi:

• Modalità GPL: da 7,2 litri/100 km
• Modalità Benzina: da 5,9 litri/100 km

Riduzione delle Emissioni

Calano le emissioni: 117 g/km CO₂ a GPL e 133 g/km a benzina.

Secondo Renault, il nuovo motore Eco-G 120 registra in media il 10% di emissioni di CO₂ in meno rispetto ai motori benzina equivalenti.

Autonomia Record: 1.400 km con un Pieno

Serbatoi Potenziati

Grazie ad un serbatoio GPL più grande, si passa da 40 a 50 litri, in abbinamento al serbatoio della benzina da 48 litri, l’autonomia complessiva raggiunge 1.400 km.

Capacità Serbatoi:

• GPL: 50 litri (+25% rispetto al precedente da 40 litri)
• Benzina: 48 litri
• Autonomia totale: fino a 1.400 km

Grazie a questa doppia alimentazione l’autonomia complessiva può raggiungere i 1.400 km, un risultato che pone la Captur tra le soluzioni più pratiche per chi percorre lunghe distanze senza frequenti soste ai distributori.

Installazione Intelligente

Il serbatoio GPL è installato al posto della ruota di scorta, senza nessun impatto sul serbatoio di benzina.

Aggiornamenti Tecnologici MY 2026

Nuovi Retrovisori Aerodinamici

Su tutte le versioni arrivano nuovi retrovisori ripresi da quelli presenti sulla nuova generazione della Renault Clio che, grazie ad una diversa forma, consentono di ridurre il fruscio dell’aria e migliorare leggermente l’aerodinamica.

In opzione con il Pack Parking, i retrovisori possono anche proiettare il logo Renault a terra.

Sistema MultiSense Evoluto

La modalità Perso è stata sostituita dalla nuova modalità Smart che gestisce automaticamente il passaggio tra le varie modalità di guida (Eco, Comfort e Sport) in funzione dello stile adottato dal conducente.

È così possibile beneficiare istantaneamente della reattività della modalità Sport in caso di sorpasso, ma anche di risparmiare passando alla modalità Eco ogni volta che il ritmo rallenta, come quando si guida in città.

Sicurezza Avanzata con Nuovi ADAS

Captur adotta una telecamera interna posizionata sul montante del parabrezza che monitora stanchezza e distrazione del conducente.

In caso di mancata risposta durante la guida assistita, il sistema di arresto di emergenza rallenta il veicolo fino alla fermata completa e attiva le luci di emergenza.

I sistemi di parcheggio evolvono con telecamere ad alta definizione per Parking Camera e Camera 360°.

Allestimenti e Prezzi Italia nuova Renault Captur GPL 2026

Gamma Disponibile

La nuova Renault Captur Eco-G 120 è disponibile negli allestimenti Evolution (a partire da 24.400 euro) e Techno (da 27.000 euro)

Listino Prezzi Ufficiale Renault Captur Eco-G 120 GPL (2026):

Stesso prezzo anche per Captur TCe 115 benzina, sempre nell’allestimento base, rendendo la versione GPL ancora più conveniente considerando i minori costi di gestione.

Allestimento Evolution

L’allestimento Evolution offre una dotazione già completa per l’uso quotidiano: fari full LED, sistema multimediale openR Link con touchscreen verticale da 10,4″ e quadro strumenti digitale da 7″, climatizzatore manuale, cruise control, parking camera e sensori posteriori.

Sul fronte della sicurezza non mancano Active Emergency Brake, Lane Keep Assist, riconoscimento dei segnali stradali e monitoraggio dell’attenzione del conducente.

Allestimento Techno

L’allestimento Techno della Captur aggiunge il climatizzatore automatico, il quadro strumenti da 10,2″, i cerchi in lega da 18″, i sensori di parcheggio anteriori e laterali.

Disponibilità e Data di Uscita

Nuova Captur Eco-G 120 si può già ordinare. Il modello è ufficialmente disponibile presso la rete di concessionari Renault in Italia dal gennaio 2026.