Nuova Dacia C-Neo 2026

Nuova Dacia C-Neo 2026: La Station Wagon Budget-Friendly

Una delle più importanti novità 2026 di Dacia sarà la nuova C-Neo, nome provvisorio, con cui Dacia punta a crescere nel complesso e sempre più combattuto segmento C di mercato.

In un mercato che ha abbandonato le station wagon per inseguire i SUV, Dacia fa esattamente il contrario: torna alle origini della praticità pura, offrendo spazio, funzionalità e affidabilità a prezzi che nessun competitor può eguagliare. Con un differenziale di 4.000-10.000 euro rispetto ai rivali, la C-Neo (qualunque sarà il suo nome definitivo) promette di conquistare due categorie di clienti: le famiglie che non possono permettersi le alternative premium e i nostalgici delle vere wagon che non vogliono arrendersi ai SUV.

Le foto spia che abbiamo visto nel tempo hanno già chiarito che la Dacia C-Neo sarà una station wagon con una lunghezza attorno ai 4,5-4,6 metri. Si dovrebbe trattare di una sorta di Dacia Sandero allungata con diverse somiglianze nel look, soprattutto al livello del frontale con i fari dotati della nuova firma luminosa a T rovesciata.

DESIGN E DIMENSIONI NUOVA DACIA C-NEO 2026

Con una lunghezza di 4,6 m, il C-Neo si posiziona proprio tra il Jogger (4,55 m) e i break compatti premium come la Skoda Octavia Combi (4,69 m) o la Peugeot 308 SW.

Dimensioni Complete:

• Lunghezza: circa 4.600 mm (4,5-4,6 metri)
• Larghezza: non ancora specificata
• Altezza: leggermente rialzata rispetto berline tradizionali
• Passo: circa 2,7 metri lungo, simile al Bigster
• Bagagliaio: circa 600 litri.

Elementi Caratteristici:

• Fari LED con firma luminosa a “Y” rovesciata
• Calandra orizzontale con logo Dacia modernizzato
• Protezioni in plastica nera sui passaruota
• Mancorrenti sul tetto (roof bars)
• Lunotto posteriore inclinato
• Maniglie delle portiere convenzionali (non a scomparsa)
• Lungo sbalzo posteriore per massimizzare il bagagliaio.

DUE VARIANTI: WAGON E FASTBACK

Una caratteristica interessante è che Dacia potrebbe offrire due diverse interpretazioni della C-Neo:

1. Versione Station Wagon (Principale)

• Focus su praticità e spazio
• Circa 600 litri di bagagliaio
• Linee più tradizionali da wagon

2. Versione Fastback Crossover (Potenziale)

La Dacia C-Neo si distingue per la sua linea fastback, una scelta audace che unisce la fluidità di una berlina alla polivalenza di un portellone inclinato.

• Silhouette più dinamica
• Mix tra berlina e crossover
• Alternativa più “emozionale” alla wagon

PIATTAFORMA E ARCHITETTURA

CMF-B: La Base Collaudata

La Dacia C-Neo dovrebbe essere basata sulla piattaforma CMF-B, la stessa impiegata per Bigster e Duster.

MOTORIZZAZIONI NUOVA DACIA C-NEO 2026

La C-Neo offrirà una gamma completa di propulsori elettrificati, ma nessuna versione completamente elettrica.

1. TCe 130 Mild Hybrid (Base)

Per questo, con ogni probabilità, sotto il cofano troveremo il 1.2 mild hybrid a 3 cilindri (anche con l’alimentazione bi-fuel benzina/GPL)

Specifiche:

• Motore: 3 cilindri turbo benzina 1.2 litri
• Potenza: circa 130 CV
• Tecnologia: Mild Hybrid 48V
• Trazione: Anteriore
• Cambio: Manuale o automatico
• Opzione GPL: Bi-fuel benzina/GPL disponibile

Ideale per: Chi cerca il massimo risparmio economico

2. Hybrid 155 Full Hybrid (Top di Gamma)

Il nuovo powertrain full hybrid da 155 CV basato sul 4 cilindri 1.8 a benzina.

Specifiche Complete:

• Motore termico: 1.8 litri 4 cilindri benzina (ciclo Atkinson)
• Potenza motore termico: 109 CV
• Motore elettrico principale: 49 CV
• Potenza totale sistema: 155 CV
• Batteria: 1,4 kWh (potenziata rispetto alla precedente da 1,2 kWh)
• Trazione: Anteriore
• Cambio: Automatico multi-mode
• Guida elettrica: 80% della guida urbana in modalità elettrica.

Caratteristiche:

• Due motori elettrici (uno per la trazione, uno starter/generatore)
• Sistema automatico che gestisce il passaggio tra motore termico ed elettrico
• Efficienza ottimizzata in città

3. Hybrid 155 4WD (Possibile Variante)

• Potenziale versione a trazione integrale
• Basata sul sistema Hybrid 155
• Per chi necessita trazione 4×4

INTERNI E TECNOLOGIA

Abitacolo Razionale ma Moderno

Per quanto riguarda l’abitacolo possiamo aspettarci la classica razionalità Dacia ma non mancherà una buona dotazione di tecnologia, almeno negli allestimenti di fascia medio/alta.

Dentro non dovrebbero esserci rivoluzioni rispetto ai più recenti abitacoli dei modelli della Dacia, con abbondanti plastiche rigide e il doppio schermo nella plancia per cruscotto e sistema multimediale.

Dotazioni Attese

Sistema Infotainment:

• Display centrale touchscreen (dimensioni da confermare, probabilmente 10″)
• Quadro strumenti digitale
• Connettività smartphone (Apple CarPlay, Android Auto)
• Sistema di navigazione

Comfort e Praticità:

• Sistema YouClip di Dacia per accessori montabili
• Tessuti robusti per i sedili
• Interruttore fisico per disabilitare i sistemi di assistenza alla guida quando desiderato
• Roof bars di serie o optional

Spazio Interno

La C-Neo è attesa misurare circa 4.600 mm di lunghezza, risultando in un abitacolo spazioso. Per riferimento, la Dacia Jogger crossover wagon è 4.547 mm lunga ed è già offerta con layout a sette posti.

Configurazione:

• 5 posti (nessuna versione 7 posti prevista)
• Spazio posteriore generoso
• Sedili posteriori abbattibili (probabilmente 60/40)
• Bagagliaio: circa 600 litri

PREZZI STIMATI

Italia ed Europa

È ancora presto per parlare di prezzi, ma c’è da aspettarsi un listino che parta da poco più di 20.000 euro.

DATE DI LANCIO E DISPONIBILITÀ

Timeline Confermata

A quanto pare, al suo debutto non mancherebbe molto stando a quanto raccontano i colleghi inglesi di Autocar. Infatti, la casa automobilistica ha confermato che condividerà maggiori informazioni su questa vettura nei prossimi mesi. Dunque, verosimilmente entro marzo ne dovremo sapere molto di più.

Calendario Previsto:

• Marzo 2026: Maggiori informazioni ufficiali
• Primavera 2026: Presentazione ufficiale (Salone di Ginevra o Parigi)
• Autunno 2026: Inizio commercializzazione in Europa
• Fine 2026: Piena disponibilità presso concessionari

Il 2026 potrebbe segnare il ritorno trionfale delle station wagon, questa volta nella versione più democratica e accessibile mai vista. E se Dacia ha dimostrato qualcosa negli ultimi anni, è che quando punta su praticità e prezzo, raramente sbaglia.

Nota importante: Il nome “C-Neo” o “C-Neon” è attualmente provvisorio e quasi certamente cambierà al momento del lancio ufficiale.