Mercedes GLB 2026: Il SUV Compatto che Diventa Elettrico e Punta alle 7 Stelle

La casa automobilistica tedesca ha appena svelato la seconda generazione della Mercedes GLB, e il cambiamento è radicale. Il SUV di seconda generazione arriverà nel 2026 con opzioni elettriche e fino a sette posti, segnando una svolta importante nella strategia di elettrificazione del marchio tedesco.

Dopo anni in cui la GLB è stata apprezzata come SUV compatto versatile con motori tradizionali, la nuova Mercedes GLB manda in pensione anche la EQB, unificando l’offerta sotto un unico nome e inaugurando una nuova era completamente elettrificata.

La nuova Mercedes-Benz GLB è squadrata, orgogliosa e sembra una GLS ridimensionata appena uscita dalla palestra. Il design esterno rompe con la tendenza dei SUV elettrici dalle forme eccessivamente morbide, mantenendo un carattere deciso e riconoscibile.

La nuova GLB combina un look off-road moderno con un’eleganza pulita, coerente con la filosofia Sensual Purity firmata Mercedes-Benz. Il frontale presenta la caratteristica griglia Mercedes con motivo cromato, circondata da fari LED di ultima generazione. Un dettaglio esclusivo che cattura l’attenzione: 94 stelle LED animate individualmente sulla griglia che creano un effetto luminoso scenografico all’apertura e alla chiusura del veicolo.

Dimensioni nuova Mercedes GLB 2026

Le dimensioni crescono rispetto alla generazione precedente, offrendo più spazio interno senza compromettere l’agilità urbana tipica del segmento. La GLB è progettata in modo intelligente per offrire spazi generosi e può ospitare fino a sette persone, confermando la sua vocazione di SUV compatto ma estremamente versatile.

Le dimensioni della nuova Mercedes GLB 2026 sono: 4,73 mt di lunghezza, 1,86 mt di larghezza, 1,68 mt di altezza e 2,89 mt di passo.

Due Cuori Elettrici: GLB 250+ e GLB 350 4MATIC

Al lancio europeo previsto per la prima metà del 2026, la Mercedes GLB sarà disponibile esclusivamente in versione elettrica con due configurazioni distinte.

GLB 250+ con EQ Technology

La GLB 250+ con EQ Technology monta una batteria da 85 kWh, trazione posteriore, potenza di 272 CV e 335 Nm di coppia. Questa versione a trazione posteriore rappresenta l’entry point della gamma elettrica, offrendo un’autonomia dichiarata fino a 631 km secondo il ciclo WLTP.

GLB 350 4MATIC con EQ Technology

La GLB 350 4MATIC con EQ Technology monta una batteria da 85 kWh, doppio motore e trazione integrale, con potenza combinata di 354 CV e 515 Nm di coppia. Due motori, quattro ruote motrici, 260 kW (348 hp) per chi è sempre di fretta. L’autonomia si attesta comunque su valori eccellenti: 615 km sulla variante 350 4MATIC, una leggera riduzione rispetto alla versione a trazione posteriore dovuta al maggior peso e alla potenza superiore.

Architettura 800V: Ricarica da Record

Una delle innovazioni più significative della nuova GLB è l’adozione dell’architettura elettrica a 800 Volt, ancora rara nel segmento dei SUV compatti. Entrambe le versioni utilizzano architettura a 800 volt e montano una batteria agli ioni di litio da 85 kWh, offrendo fino a 631 km di autonomia WLTP. Mercedes-Benz dichiara che circa 260 km di autonomia possono essere aggiunti in soli dieci minuti, grazie a una potenza massima di ricarica DC di 320 kW.

Ricarica teorica fino a 320 kW, in pratica dal 10% all’80% in 21 minuti. Ancora più chiaro: in 10 minuti ottieni 260 km di autonomia. Significa che riuscirai appena a ordinare quel caffè troppo caro e andare in bagno alla stazione di ricarica, e la tua auto sarà pronta. Un vantaggio non trascurabile: Mercedes ha installato un inverter da 400 volt, il che significa che ricaricherai velocemente anche presso le colonnine fast più datate, dove alcuni concorrenti (ti sto guardando, Tesla) a volte hanno difficoltà con la velocità.

La piattaforma a 800V, ancora rara in questa categoria, permette non solo una ricarica estremamente veloce ma anche una gestione termica più efficiente della batteria. Mercedes ha lavorato a fondo sul nuovo sistema Electric Drive Unit 2.0, che migliora l’efficienza fino al 93% nelle percorrenze costanti e riduce le vibrazioni e il rumore grazie a soluzioni come i magneti a doppia V e l’avvolgimento ottimizzato dello statore.

Versatilità da 5 o 7 Posti: Spazi Intelligenti

La nuova GLB mantiene una delle sue caratteristiche più apprezzate: la possibilità di ospitare fino a sette passeggeri in un corpo compatto. La Mercedes GLB è disponibile con cinque o sette posti, offrendo una flessibilità rara nel segmento.

Le porte laterali sono ampie, la seconda fila può essere regolata in profondità con 14 cm di scorrimento per privilegiare la comodità o il bagagliaio. Questa caratteristica permette di adattare l’abitacolo alle diverse esigenze: quando servono più passeggeri, si può dare priorità allo spazio per le gambe; quando si viaggia in pochi, si massimizza la capacità di carico.

Bagagliaio e Frunk: Due Vani per Ogni Esigenza

Il bagagliaio ha una capienza di 540 litri di con cinque posti. Con i sedili posteriori in uso, la capacità del bagagliaio non è enorme con 140 litri, ma sufficiente.

La vera novità è l’introduzione del frunk: La GLB EV è equipaggiata di frunk d’ordinanza, vano anteriore utile per piccole borse o oggetti. Sulla versione a trazione posteriore si aggiunge un frunk da 127 litri, un vano anteriore che permette di separare oggetti sporchi o voluminosi, come i cavi di ricarica, dal bagaglio principale.

MB.OS: Il Cervello Digitale della GLB

La nuova GLB opera completamente sul sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS) sviluppato internamente, rappresentando una quarta generazione dell’ecosistema MBUX. Questo sistema operativo proprietario orchestra ogni funzione del SUV, dall’infotainment alla gestione della batteria, dalla navigazione ai sistemi di assistenza alla guida.

MBUX Superscreen: Tre Schermi per un’Esperienza Immersiva

Dietro il volante si apre un nuovo mondo di esperienze digitali e intuitive. Il floating MBUX Superscreen domina l’abitacolo con il suo sviluppo orizzontale. Sotto l’ampia superficie vetrata si trovano tre schermi: il display per il conducente misura 26 cm (10,25″), mentre il display centrale e quello per il passeggero anteriore misurano entrambi 35,6 cm (14″).

La GLB riceve un assistente virtuale più avanzato insieme a una maggiore connettività delle app. Il sistema è rivoluzionario per l’integrazione dell’intelligenza artificiale: l’MBUX Virtual Assistant utilizza l’IA generativa per rivoluzionare l’interazione con l’utente e può gestire dialoghi complessi, proprio come una conversazione naturale. L’assistente sfrutta la conoscenza collettiva di internet grazie a ChatGPT4o e Microsoft Bing. Per la navigazione, l’assistente si affida a Google Gemini e Google Maps.

L’architettura ad alte prestazioni permette aggiornamenti regolari over-the-air (OTA). La navigazione MBUX Surround integra una rappresentazione 3D dell’ambiente circostante sul display del conducente, offrendo un’esperienza di guida futuristica e intuitiva.

Sicurezza e Assistenza: MB.Drive

I sistemi di assistenza alla guida includono il controllo della distanza Distronic di serie in Europa. L’hardware in questa regione comprende otto telecamere, cinque sensori radar, 12 sensori a ultrasuoni e un computer ad alte prestazioni raffreddato ad acqua. Mercedes-Benz raggruppa ora tutti i sistemi di assistenza sotto il nome MB.Drive.

Dettagli Esclusivi: 158 Stelle sul Tetto

Mercedes non lesina sui dettagli premium: all’interno della cabina troviamo 158 stelle illuminate sul tetto, creando un’atmosfera notturna suggestiva che ricorda il celebre sistema presente sui modelli di fascia alta come Classe S e Maybach. Questo cielo stellato contribuisce a creare un ambiente raffinato e rilassante, specialmente durante i viaggi serali.

Il comfort climatico è affidato a una nuova pompa di calore, più efficiente nelle fasi di riscaldamento e in grado di ridurre in modo significativo l’impatto sull’autonomia, un elemento cruciale per mantenere l’autonomia dichiarata anche nei mesi invernali.

Arrivano Anche le Ibride: Ma Non Subito

Le versioni ibride saranno offerte più avanti nel 2026, alimentate da un motore a benzina turbo a quattro cilindri da 1,5 litri con sistema ibrido a 48 volt e pacco batteria da 1,3 kWh. Mercedes assicura che in futuro arriveranno anche versioni entry-level con batterie più piccole e soprattutto gli ibridi leggeri, anche se per ora non ci sono dettagli ufficiali.

Prezzi e Disponibilità: Lancio nella Primavera 2026

In Italia la GLB debutta in configurazione elettrica con due versioni: GLB 250+ e GLB 350 4MATIC, con prezzi da 59.398 euro e 64.766 euro rispettivamente. Gli ordini sono aperti da marzo 2026.

^{Fonte foto: carscoops.com}