Nuova Volkswagen T-Roc 2026: Prezzi, Dimensioni, Motori e Confronto con la precedente

Nuovo T-ROC 2026: Uscita, Dimensioni, Motori, Dimensioni e Confronto con la precedente generazione

Dopo sette anni di successi, la Volkswagen T-Roc si rinnova completamente. La seconda generazione del SUV compatto tedesco rappresenta un’evoluzione significativa, con dimensioni maggiorate, nuovi motori elettrificati e tecnologie all’avanguardia.

Scopriamo qui di seguito nel dettaglio il nuovo Volkswagen T-ROC 2026:

Nuovo T Roc 2026

Design ed Estetica nuovo Volkswagen T-ROC 2026

La nuova T-Roc 2026 presenta un design completamente rinnovato che mantiene il DNA caratteristico Volkswagen, ma con linee più moderne e sportive. Il frontale si distingue per una striscia LED orizzontale che collega i fari, conferendo un aspetto tecnologico e contemporaneo. La griglia è stata ridisegnata per un look più aggressivo e dinamico.

L’estetica è più slanciata e potente, con superfici pulite che esaltano il carattere SUV del modello. Il design complessivo è stato studiato per trasmettere robustezza senza rinunciare all’eleganza tipica del marchio tedesco.

IMMAGINI NUOVO T-ROC

Nuovo Volkswagen T Roc 2026 Style

Nuovo Volkswagen T Roc 2026 Style

Immagini nuovo VW T ROC 2026

Immagini nuovo VW T ROC 2026

Fiancata nuovo T Roc

Fiancata nuovo T Roc

Posteriore nuovo Volkswagen T Roc 2026

Posteriore nuovo Volkswagen T Roc 2026

Interni nuovo T Roc

Interni nuovo T Roc

Dimensioni nuovo Volkswagen T-ROC 2026

La nuova generazione cresce significativamente rispetto al modello precedente:

  • Lunghezza: 4.373 mm (+122 mm rispetto alla precedente)
  • Passo: 2.631 mm (+28 mm)
  • Larghezza: 1.828 mm (+9 mm)
  • Altezza: 1.562 mm (+9 mm)

L‘aumento del passo si traduce in una maggiore abitabilità interna, rendendo il SUV ancora più spazioso e confortevole per conducente e passeggeri. Il bagagliaio beneficia anch’esso di queste dimensioni maggiorate.

Interni e Tecnologia

La nuova T-Roc offre interni completamente rinnovati e di qualità superiore. L’abitacolo è stato riprogettato con materiali più pregiati e un’attenzione particolare ai dettagli costruttivi.

Tra i sistemi tecnologici avanzati disponibili troviamo:

  • Travel Assist: il sistema di assistenza alla guida per la marcia semi-autonoma
  • Driving Experience Control: per personalizzare lo stile di guida
  • Sistemi ADAS di ultima generazione per la sicurezza attiva e passiva
  • Infotainment evoluto con connettività avanzata
Immagine Interni nuovo T Roc 2026

Immagine Interni nuovo T Roc 2026

Nuovo Volkswagen T Roc 2026

Nuovo Volkswagen T Roc 2026

Motorizzazioni

La gamma motori della nuova T-Roc si orienta decisamente verso l’elettrificazione, abbandonando completamente il diesel. Tutti i propulsori sono benzina con tecnologia ibrida.

Al lancio (fine 2025 – inizio 2026)

Motore 1.5 eTSI Mild Hybrid

  • Due livelli di potenza disponibili
  • 115 CV (85 kW): con 220 Nm di coppia
  • 150 CV: con 250 Nm di coppia
  • Sistema mild hybrid da 48V con apporto temporaneo di 19 CV e 56 Nm
  • Cambio DSG automatico a 7 rapporti
  • Trazione anteriore

In arrivo nel 2026

Motore 2.0 Mild Hybrid

  • Potenza: circa 190-200 CV
  • Trazione integrale 4Motion

Motori Full Hybrid 1.5

  • Due livelli di potenza: 136 CV e 170 CV
  • Sistema ibrido completo con batteria ad alta tensione
  • Compressore d’aria condizionata elettrico
  • Maggiore efficienza nei consumi

Versione sportiva È prevista anche una versione ad alte prestazioni che potrebbe erogare fino a 333 CV.

Prestazioni

Le prestazioni variano in base alla motorizzazione scelta:

  • Il 1.5 da 115 CV offre prestazioni equilibrate per l’uso quotidiano con consumi contenuti grazie al sistema mild hybrid
  • Il 1.5 da 150 CV garantisce maggiore brillantezza e ripresa, ideale per chi cerca più vivacità
  • Le future versioni full hybrid promettono di combinare efficienza nei consumi urbani con buone prestazioni complessive
  • La versione 2.0 con trazione integrale sarà indicata per chi cerca maggiore potenza e sicurezza su ogni fondo stradale

Il cambio DSG a doppia frizione garantisce cambi marcia rapidi e fluidi, ottimizzando sia le prestazioni che i consumi.

Piattaforma Tecnica

La nuova T-Roc 2026 è costruita sulla piattaforma MQB Evo, l’evoluzione della già collaudata architettura modulare del gruppo Volkswagen. Questa piattaforma permette:

  • Maggiore rigidità strutturale
  • Migliore comportamento dinamico
  • Integrazione ottimale dei sistemi di elettrificazione
  • Passo allungato per maggiore spazio interno.

LISTINO VOLKSWAGEN T-ROC 2026

    • Life 115 CV: 33.900 euro

    • Life 150 CV: 36.650 euro

    • Style 115 CV: 37.500 euro

    • Style 150 CV: 40.250 euro

    • R-Line 150 CV: 41.350 euro.

T-ROC R-LINE

T ROC R LINE 2026

T ROC R LINE 2026

NUOVO T ROC R LINE

NUOVO T ROC R LINE

T ROC R LINE 2026

T ROC R LINE 2026

Quando e dove prenotare la T‑Roc 2026 in concessionaria

La Volkswagen T-Roc 2026 è prenotabile in Italia presso tutte le concessionarie ufficiali Volkswagen a partire da settembre 2025. È possibile fissare un appuntamento direttamente nei punti vendita o sul sito ufficiale Volkswagen nella sezione “Configura T-Roc”, dove si possono personalizzare le combinazioni e inviare la richiesta di preventivo online.

Le prime consegne ai clienti italiani sono previste da gennaio 2026. Si consiglia di prenotare con anticipo, soprattutto per gli allestimenti top di gamma e per i colori più richiesti, rivolgendosi sia ai concessionari fisici sia tramite i canali digitali ufficiali Volkswagen.

CONFRONTO NUOVO T‑Roc 2026 CON LA PRECEDENTE VERSIONE

La Volkswagen T-Roc 2026 rappresenta una netta evoluzione rispetto alla generazione precedente, proponendo significative novità in termini di dimensioni, design, motorizzazione e dotazioni tecnologiche. Ecco un confronto chiaro tra le due generazioni:

Caratteristica T-Roc 2026 T-Roc Precedente (2017-2025)
Lunghezza 4,37 m (+12 cm) 4,25 m
Larghezza 1,83 m 1,81 m
Altezza 1,56 m 1,58 m
Passo 2,63 m 2,60 m
Bagagliaio 465 L (+20 L) 445 L
Motorizzazioni principali 1.5 eTSI mild hybrid 48V (115/150 CV); full hybrid Benzina TSI/TDI, 1.0/1.5/2.0; Diesel (TDI)
Cambio DSG 7 rapporti (tutta la gamma ibrida) Manuale/DSG, 6 o 7 rapporti
Trazione Anteriore (all’avvio); 4Motion in arrivo su top Anteriore o 4Motion su versioni top
Consumi WLTP 5,6 – 5,8 l/100 km 5,5-6,0 l/100 km (benzina), 4,6-5,2 (diesel)
Fari anteriori/posteriori Full LED, striscia LED frontale/posteriore LED allestimenti superiori, no striscia LED
Infotainment Touchscreen 12,9”, Digital Cockpit 10,25” Touchscreen 8-9,2”, Digital Cockpit optional
Sistemi assistenza Advanced: Matrix LED, cruise adapt., frenata auto Base: frenata auto, cruise control, mantenimento
Altezza piano di carico Più bassa, migliore accessibilità Standard
Estetica Linee più affilate, look coupé, logo VW illuminato Design più morbido e classico
Tecnologia Apple Carplay/AndroidAuto wireless, navigazione AI Apple Carplay via cavo, meno opzioni smart
Disponibilità Diesel Non più presente Presente in gamma
Prezzo di ingresso da 33.900 euro da circa 30.000 euro a fine carriera

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