Nuovo Jeep Compass 2021 Restyling: Dimensioni, Motori e Foto

Anche l’iconico Jeep Compass si rifà il look con un restyling di metà carriera che pur rimanendo fedele al suo stile sfoggia un design più innovativo, moderno ed elegante.

Il frontale vede l’iconica griglia a sette feritoie dall’andamento più orizzontale rivista con esclusivi dettagli neri, rinnovati anche i fari e il paraurti. Il posteriore è scandito da linee nette che gli conferisce un aspetto più robusto ed imponente. Spiccano i nuovi design dei cerchi in lega con geometrie esclusive, disponibili da 17″ a 19″ e con finiture come il satin grey e il gloss black.

Gli interni rinnovati combinano comfort, spaziosità e tecnologia.
Per la prima il nuovo sistema infotainment intelligente Uconnect™ emerge dalla plancia e raggiunge le dimensioni di 10,1” (il 30% più grande del precedente modello) inoltre è equipaggiato con il nuovo quadro strumenti con display digitale Full HD da 10,25” e con l’esclusivo assistente Hey Jeep. Il volante rivestito in pelle è più maneggevole ed ergonomico e sono introdotte inedite finiture di pregio.

Non dimentichiamo i sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza più innovativi come il cruise control adattivo, il lane keep assist, il traffic sign recognition, la frenata autonoma con riconoscimento pedonale e soprattutto per la prima volta la guida autonoma di livello II.

DIMENSIONI NUOVO JEEP COMPASS 2021

Il rinnovato Jeep Compass 2021 misura: 4,4 mt di lunghezza, 1,87 mt di larghezza, 1,65 mt di altezza (20 cm altezza da terra), 2,64 mt di passo e una capacità del bagagliaio di 430 litri.

MOTORI NUOVO JEEP COMPASS

Le novità sono le due versioni ibride plug-in 4xe 4×4 con motore elettrico da 60 cv e batteria al litio da 11,4 kWh con inverter integrato e con il motore termico da 4 cilindri 1.3 da 180 cv per una potenza massima di 240 cv, vi è anche una versione meno spinta per una potenza complessiva di 190 cv, abbinati al cambio automatico a 6 rapporti.

A completare la gamma motori vi è il diesel 1.6 Multijet da 130 cv abbinato al cambio manuale a 6 marce e i benzina 4 cilindri turbo a iniezione diretta 1.3 da 130 e 150 cv con cambio manuale a doppia frizione (o automatico per i 150 cv).

Le motorizzazioni diesel e benzina sono abbinate alla trazione anteriore e sono omologati E6D final.

Fonte foto: carscoops.com