Leapmotor C10 2026: Dimensioni, Prezzi, Motori e Prestazioni

Il mercato italiano dei SUV elettrici si arricchisce di una proposta dirompente: la Leapmotor C10, il SUV cinese distribuito da Stellantis che nel 2026 amplia la gamma con versioni che promettono di rivoluzionare il segmento. Con 598 CV di potenza massima nella versione AWD, valore che la posiziona al top per quanto riguarda i SUV elettrici europei di Stellantis, a livello della ben più grande (e costosa) Jeep Wagoneer S, la C10 rappresenta un’alternativa concreta ai brand premium a prezzi decisamente più accessibili.

Il marchio Leapmotor è entrato in commercio in Italia nel 2024 grazie alla partnership con la rete vendita di Stellantis. Dopo il successo della citycar T03, la C10 rappresenta il secondo modello del brand cinese sul mercato italiano e si posiziona nel competitivo segmento D dei SUV medi elettrici.

Dimensioni LEAPMOTOR C10

La nuova Leapmotor C10 è lunga 4,74 metri, larga 1,90 m e alta 1,68 metri, con un passo di 2,83 metri.

Riepilogo Dimensioni:

• Lunghezza: 4.739-4.740 mm
• Larghezza: 1.900 mm
• Altezza: 1.680 mm
• Passo: 2.825-2.830 mm
• Altezza da terra: 180 mm
• Cerchi: 18″ (Style) o 20″ (Design)

Il frontale si caratterizza per fari a LED dalle forme sottili e a sviluppo orizzontale. La griglia anteriore, dalla forma a “manubrio”, e il paraurti anteriore con superfici ben definite e pronunciate, contribuiscono a dare un senso di spaziosità.

Le linee sono dinamiche e arrotondate, caratterizzate da sottili luci a LED sia davanti sia dietro. Allo stile pulito contribuiscono anche le maniglie delle portiere, che scompaiono nella carrozzeria.

Bagagliaio e Praticità

Il volume di carico parte da 435 litri in configurazione a 5 posti e arriva a 1.410 litri a sedili abbattuti e inoltre, essendo un’elettrica, davanti non manca un frunk: da 32 litri.

Capacità di Carico:

• Standard: 435-450 litri
• Sedili abbattuti: 1.410 litri
• Frunk anteriore: 32 litri
• Schema abbattimento: 60/40

Colorazioni Disponibili Carrozzeria Leapmotor C10:

• Canopy Grey
• Pearly White
• Tundra Grey
• Glazed Green
• Metallic Black

Interni

Spaziosità e Comfort

Lo spazio a bordo della nuova Leapmotor C10 è ampio e il segreto di questa caratteristica sta tutto nell’architettura Cell-to-chassis della piattaforma, una base progettuale che permette di integrare il pacco batteria in maniera strutturale, con l’obiettivo di aumentare la rigidità torsionale e la volumetria interna sfruttabile.

I passeggeri godono di ampio spazio per gambe e testa, grazie all’assenza del tunnel centrale e alla piattaforma Cell-to-chassis.

Tecnologia di Bordo

Si notano subito il display LCD da 10.25 pollici del quadro strumenti e un secondo monitor sospeso, posto nella parte centrale e di dimensioni superiori, pari a 14.60 pollici.

Il sistema operativo Leapmotor OS 4.0 offre un’interfaccia fluida e intuitiva, alimentata dal processore Qualcomm Snapdragon 8155.

Dotazione Tecnologica:

• Quadro strumenti digitale da 10,25″
• Display centrale touchscreen da 14,6″
• Tetto panoramico in cristallo
• Caricatore wireless per smartphone
• 5 porte USB Type-A e Type-C
• Impianto audio con 12 altoparlanti
• Aggiornamenti OTA (Over-The-Air)

Motori e Prestazioni Leapmotor C10

La gamma 2026 della Leapmotor C10 si articola in quattro versioni distinte, tutte basate su un’architettura elettrica avanzata.

1. C10 Elettrica Base (69,9 kWh)

Specifiche Tecniche:

• Motore: Elettrico posteriore
• Potenza: 218 CV (160 kW)
• Coppia: 320 Nm
• Batteria: 69,9 kWh
• Autonomia WLTP: 420 km
• Accelerazione 0-100 km/h: 7,5 secondi
• Trazione: Posteriore

Ricarica:

• AC (corrente alternata): fino a 6,6 kW
• DC (corrente continua): fino a 100 kW
• Tempo 30-80%: circa 30 minuti in DC

2. C10 REEV (Range Extender)

Specifiche Tecniche:

• Motore elettrico: 218 CV
• Motore termico: 1.5 litri benzina (solo generatore)
• Batteria: 28,4 kWh
• Autonomia elettrica: 145 km WLTP
• Autonomia totale: 950 km
• Serbatoio benzina: 50 litri
• Trazione: Posteriore

Ricarica REEV:

• AC: 6,6 kW
• DC: 65 kW

3. C10 Long Range (81,9 kWh) – NOVITÀ 2026

Dotata di un motore elettrico da 300 CV, grazie alla batteria con capacità maggiorata e all’efficienza della piattaforma a 800 V, questa versione raggiunge un’autonomia fino a 510 km nel ciclo WLTP.

Specifiche Tecniche:

• Motore: Elettrico posteriore
• Potenza: 300 CV (220 kW)
• Batteria: 81,9 kWh
• Architettura: 800 Volt
• Autonomia WLTP: 510 km
• Trazione: Posteriore

Ricarica Ultra-Rapida:

• DC: fino a 180 kW
• Tempo 30-80%: 22 minuti
• AC: 11 kW (ricarica completa in 4,5 ore)

4. C10 AWD (81,9 kWh) – TOP DI GAMMA 2026

La trazione integrale della Leapmotor C10 AWD è resa da due motori elettrici, uno per asse, da 598 CV in totale. In condizioni normali la C10 AWD viaggia a trazione posteriore per contenere i consumi, grazie al sistema che interagisce con la centralina ESP monitorando in tempo reale le condizioni del SUV.

Specifiche Tecniche:

• Motori: 2x elettrici (uno per asse)
• Potenza totale: 598 CV (circa 440 kW)
• Potenza singolo motore: 299 CV ciascuno
• Batteria: 81,9 kWh
• Architettura: 800 Volt
• Autonomia WLTP: 437 km
• Trazione: Integrale intelligente
• Accelerazione 0-100 km/h: 4,0 secondi

Ricarica AWD:

• DC: fino a 180 kW
• Tempo 30-80%: 22 minuti (anche a batteria fredda)
• AC: 11 kW

Tecnologia 800 Volt

Il cuore tecnico delle novità è l’architettura elettrica a 800 Volt, soluzione finora appannaggio soprattutto di modelli premium, che porta benefici concreti: maggiore efficienza, minori perdite energetiche e soprattutto ricariche ultra-rapide.

I test condotti in ambienti a temperature estreme hanno dimostrato che il sistema è in grado di accettare potenze di ricarica elevate anche a batteria fredda, bypassando la necessità dei tradizionali sistemi di pre-riscaldamento degli accumulatori.

Dinamica di guida

Comportamento Stradale Versione AWD

Su strada, la C10 AWD sorprende per come riesce a rendere “normale” una potenza del genere. L’accelerazione è poderosa – lo 0-100 in 4 secondi non è un dato da brochure – ma l’erogazione rimane fluida, progressiva, mai brutale.

Quando il fondo peggiora, come sulla neve, il senso della trazione integrale emerge con chiarezza: la C10 resta composta e prevedibile, con interventi elettronici morbidi e ben calibrati.

D’altro canto lo sterzo è molto leggero e poco comunicativo, coerente con un assetto che privilegia comfort e facilità di guida, sacrificando quasi del tutto la sportività.

Leapmotor C10 è un SUV comodo e dal carattere pacifico. Il rollio non è troppo marcato come su altri SUV e la potenza di 218 CV rende le accelerazioni fluide e immediate.

Sicurezza e ADAS Leapmotor C10

Sistemi di Assistenza alla Guida

Tra le varie tecnologie che rendono il SUV davvero moderno, non manca il sistema di assistenza alla guida Leapmotor Pilot, il quale sfrutta ben 30 sensori e mette a disposizione 25 diverse funzioni.

Principali ADAS:

• Guida autonoma di Livello 2
• Cruise control adattivo
• Frenata automatica di emergenza
• Mantenimento corsia (Lane Keep Assist)
• Rilevamento angoli ciechi
• Avviso traffico trasversale
• Parcheggio automatico
• Telecamera a 360°
• Sensori parcheggio anteriori e posteriori
• 7 airbag

ALLESTIMENTI E PREZZI ITALIA 2026

Listino Completo

Sono ordinabili in Italia nel solo allestimento Design, il più completo, con listini che partono da 40.900 euro per la Long Range e da 43.400 euro per la AWD.

PREZZI UFFICIALI LEAPMOTOR C10 (2026):

*Promo valida con permuta o rottamazione

Dotazioni Allestimento Style (Versione Base)

L’allestimento Style propone cerchi da 18 pollici e offre una dotazione che include sedili anteriori regolabili elettricamente, sistema di climatizzazione automatico bi-zona, fari anteriori e posteriori a LED con funzione automatica, specchietti esterni riscaldati e volante rivestito in pelle sintetica.

Equipaggiamento Style:

• Cerchi in lega da 18″
• Fari full LED
• Sistema multimediale openR Link con touchscreen 10,4″
• Quadro strumenti digitale da 7″
• Climatizzatore automatico bi-zona
• Cruise control
• Parking camera e sensori posteriori
• Active Emergency Brake
• Lane Keep Assist
• Riconoscimento segnali stradali
• Monitoraggio attenzione conducente
• Sedili anteriori regolabili elettricamente

Dotazioni Allestimento Design (Top di Gamma)

L’allestimento Design offre di serie cerchi in lega da 20″, luci full LED, portellone posteriore ad azionamento elettrico, vetri posteriori oscurati, sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldabili e ventilati, climatizzatore automatico bi-zona, tetto panoramico, telecamera a 360°, strumentazione digitale da 10,25″, monitor centrale da 14,6″ e caricatore wireless per smartphone.

Equipaggiamento Design (in aggiunta a Style):

• Cerchi in lega da 20″
• Portellone posteriore motorizzato
• Vetri posteriori oscurati
• Sedili anteriori climatizzati (riscaldati e ventilati)
• Tetto panoramico in cristallo
• Telecamera a 360°
• Quadro strumenti da 10,25″
• Display centrale da 14,6″
• Caricatore wireless smartphone
• Fascia luminosa posteriore
• Guida semiautonoma Livello 2

Prestazioni e Consumi Reali Leapmotor C10

Autonomia Reale

Se si guida con il piede leggero, l’Austral ibrida può essere sorprendentemente efficiente. Renault dichiara che può coprire fino a 1.100 km tra un rifornimento e l’altro.

Consumi Dichiarati:

• Elettrica 69,9 kWh: 17,2 kWh/100 km
• Long Range 81,9 kWh: efficienza ottimizzata
• AWD: consumi leggermente superiori per le prestazioni

Disponibilità e Uscita nuova Leapmotor C10

Leapmotor ha deciso di proporre i nuovi modelli in offerta, valida con permuta o rottamazione, che consente di mettersi al volante della Long Range al prezzo di 35.400 euro e della C10 AWD a 37.900 euro.

Le versioni Long Range e AWD sono ordinabili da gennaio 2026 presso tutta la rete Stellantis in Italia.