Nuova Hyundai i30 Restyling 2020

Al via da oggi 25 maggio la produzione della nuova Hyundai i30 2020, presso lo stabilimento della casa automobilistica a Nošovice, nella Repubblica Ceca.

Andreas-Christoph Hofmann, Vice Presidente Marketing e Prodotto di Hyundai Motor Europe, cita:”L’ultimo modello adotta una serie di miglioramenti per renderlo ancora più attraente per i nostri clienti che sono alla ricerca di un’auto elegante, sicura e affidabile nel segmento C”.

Il restyling di metà carriera riguarda tutte e tre le versioni di carrozzeria della Hyundai i30 (Berlina, Compatta e Wagon) e vede un facelift estetico leggero, aggiornamenti tecnologici e un ampliamento della gamma motori con il nuovo mild hybrid da 48 volt.

La versione station wagon vede l’introduzione dell’allestimento sportivo NLine prima disponibile solo per la berlina e compatta.

FOTO NUOVA HYUNDAI I30 2020

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IMMAGINE POSTERIORE

IMMAGINE INTERNI

Esteticamente spiccano gli inediti paraurti anteriori e posteriori, la griglia dall’effetto 3D, i fari LED a V e i nuovi cherchi da 16 o 17″. Internamente vi è il nuovo cluster digitale da 7 ” abbinato al sistema infotainment touch da 10,25″ compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, ai quali si aggiungono tecnologia Bluelink e ricarica wireless dello smartphone.

Sono inoltre disponibili tre nuovi colori per la carrozzeria: Dark Night, Silky Bronze e Sunset Red.

Anche il pack di sicurezza è stato aggiornato e ora include le nuove funzioni di guida assistita Hyundai SmartSense, tra cui Lane Following Assist (LFA), Rear Collision-avoidance Assist (RCA) e Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA). Inoltre, il sistema di frenata automatica di emergenza già presente è stato migliorato ed è in grado di rilevare anche i pedoni e i ciclisti.

Sotto al cofano vi sono gli aggiornati motori mild hybrid sia a benzina che diesel.

Al vertice di gamma benzina vi è il nuovo motore 1.5 T-GDI 48V da 160 CV che affianca il T-GDI 1,0 da 120 CV abbinato al sistema ibrido a 48V, proposto con cambio manuale intelligente a 6 marce o con il cambio a doppia frizione a 7 marce. Il sistema Mild Hybrid è di serie anche sul propulsore diesel 1,6 litri da 136 CV, offerto sia con cambio manuale iMT che con cambio automatico 7DCT.
La gamma di propulsori comprende anche il motore diesel 1,6 litri da 115 CV, disponibile con un cambio manuale a 6 marce.
Tutti i propulsori mild hybrid sono disponibili nelle versioni manuali a sei marce iMT e in quelle automatiche doppia frizione sette marce: entrambe possono attivare automaticamente la funzione di veleggio in rilascio.