Nuova Smart #1 Elettrica

Si sono alzati ufficialmente i veli dalla nuova Smart #1 che promette un’autonomia di 440 Km, l’inizio di una nuova direzione completamente elettrica Smart da quando il marchio automobilistico cinese Geely ha acquistato il 50% del marchio da Daimler.

Progettata per affrontare altri piccoli modelli elettrificati come la Hyundai Kona e la Volkswagen ID.3, la Smart #1 è il “nucleo delle cose a venire” secondo il CEO di Smart Europe e andrà a sostituire Smart Fortwo e Forfour.

La Smart #1 è lunga 4,27 mt con un passo di 2,75 mt e una capacità del bagagliaio che va da 323 a 411 lt.

All’interno vi è un sistema di infotainment da 12,8″ e un display informativo per il conducente da 9,2″ oltre ad un display head-up da 10″. Sono disponibili anche tecnologie di sicurezza avanzate come il cruise control adattivo, il monitoraggio degli angoli ciechi e i fari abbaglianti adattivi.

IMMAGINI NUOVA SMART#1 ELETTRICA

FOTO FRONTALE

Immagine frontale nuova Smart 1 elettrica

Frontale nuova Smart elettrica

FOTO FIANCATA

Immagine fiancata nuova Smart 1 elettrica

FOTO CERCHI

Immagine cerchi nuova Smart 1

FOTO POSTERIORE/BAGAGLIAIO

Immagine bagagliaio Smart 1

FOTO INTERNI

Immagine interni Smart 1

Immagine abitacolo nuova Smart 1

Immagine sedili posteriori Smart1

FOTO DALL’ALTO

Immagine nuova Smart 1

Smart #1 utilizza la piattaforma SEA di Geely che gli permette di utilizzare un powertrain a singolo motore elettrico installato sull’asse posteriore capace di erogare 272 cv e 343 Nm di coppia massima. In abbinamento è previsto poi un pacco batterie da 66 kWh che regala un’autonomia di 420-440 km (ciclo WLTP) ricaricabile in AC tramite il caricatore da 22 kW in circa 3 ore oppure in DC attraverso le colonnine fino a 150 kW in meno di mezz’ora

La nuova Smart #1 sarà possibile ordinarla dall’autunno 2022 con prime consegne previste per inizio 2023 ( i prezzi al momento non sono resi noti).