Omoda 9 o Jaecoo 8? Quale Scegliere

Omoda 9 e Jaecoo 8 sono i due nuovi SUV di segmento D del gruppo Chery, progettati per posizionarsi nella fascia alta del mercato europeo.

Condividono la stessa piattaforma e lo stesso potente motore ibrido plug-in, ma si rivolgono a due tipologie di automobilisti completamente diverse: Omoda 9 punta su aerodinamica e sportività, mentre Jaecoo 8 è un massiccio “salotto” pensato per il comfort, lo spazio e l’off-road leggero.

Ecco un’analisi dettagliata per aiutarti a capire quale scegliere e acquistare tra Omoda 9 e Jaecoo 8 2026?

OMODA 9 o JAECOO 8?

1. Dimensioni, Spazio e Prezzi a Confronto

La prima grande differenza risiede nella carrozzeria e nell’abitabilità interna. Mentre Omoda 9 ha l’impostazione di un SUV-Coupé (solo 5 posti), Jaecoo 8 è un SUV tradizionale a tetto piatto, in grado di ospitare fino a 7 passeggeri.

COLORI CARROZZERIA OMODA 9: Matte gray, Carbon black, Tech gray, Khaki White.

COLORI CARROZZERIA JAECOO 8: Olive gray con tetto nero, Silver con tetto nero, Carbon Crysral black, Khaki white e Matte gray.

Caratteristica	Omoda 9	Jaecoo 8
Lunghezza	477 cm	482 cm
Posti a sedere	5	5, 6 (Executive) o 7
Bagagliaio	~500 L	Da 200 L (7 posti) a 2.021 L
Design Esterno	Sportivo, tetto discendente	Robusto, squadrato e imponente
Prezzo (Italia)	Da ~51.900 €	Da 53.900 €

2. Il Motore: Un Cuore Condiviso da 428 CV

Sotto il cofano le differenze si azzerano. Entrambe le vetture sono spinte dallo stesso sistema ibrido plug-in (PHEV) chiamato Super Hybrid System (SHS-P).

• Potenza Mostruosa: Combinano un motore termico 1.5 T-GDi a quattro cilindri con propulsori elettrici, erogando una potenza totale di ben 428 CV e 580 Nm di coppia.

• Prestazioni: Nonostante la stazza superi comodamente le due tonnellate, l’accelerazione è bruciante: da 0 a 100 km/h in circa 5,8 secondi.

• Efficienza: Entrambe permettono di percorrere oltre 100 km in modalità puramente elettrica (ideale per la città). Secondo i dati dichiarati, l’autonomia complessiva (batteria + benzina) può arrivare a superare i 1.100 km.

3. Omoda 9: Pregi e Difetti

L’Omoda 9 è l’ammiraglia sportiva, pensata per chi desidera farsi notare e ama la guida dinamica.

• Pregi: Il design è estremamente curato e giovanile, con un Cx aerodinamico eccellente. A parità di motorizzazione costa circa 2.000 € in meno rispetto alla cugina, offrendo comunque sedili in pelle, schermi giganti e aiuti alla guida completi già di serie.

• Difetti: La linea spiovente del tetto (in stile SUV-Coupé) toglie qualche centimetro prezioso per la testa di chi siede dietro e riduce leggermente la versatilità del bagagliaio se si devono caricare oggetti molto ingombranti.

4. Jaecoo 8: Pregi e Difetti

La Jaecoo 8 punta al segmento dominato dai grandi fuoristrada premium, puntando su imponenza e versatilità.

• Pregi: È un vero “salotto”. Lo spazio interno è eccezionale e l’opzione a 6 posti (allestimento Executive) offre sedili singoli posteriori con funzioni di massaggio, trasformando l’auto in una vettura di rappresentanza. Dispone inoltre di sospensioni attive gestite da sensori che ottimizzano il comfort sia in autostrada che in off-road.

• Difetti: L’impostazione stilistica “boxy” (molto squadrata) la rende visivamente meno filante. Il peso elevato (quasi 2.300 kg) e l’aerodinamica meno estrema potrebbero penalizzare leggermente i consumi in autostrada a batteria scarica rispetto all’Omoda 9.

Il Verdetto: Quale Scegliere?

Essendo vetture dotate della stessa meccanica e con una differenza di prezzo marginale per questa fascia di mercato, la scelta si riduce allo stile di vita e alle necessità di carico:

• Scegli Omoda 9 se viaggi quasi sempre in 4 o 5, se per te l’estetica sportiva e le linee fluide hanno la priorità sullo spazio estremo, e se vuoi risparmiare qualcosa sul prezzo d’attacco godendoti prestazioni da vera sportiva.

• Scegli Jaecoo 8 se hai una famiglia numerosa, se necessiti dei 7 posti (o del lusso dei 6 posti), o se semplicemente preferisci l’imponenza rassicurante e lo spazio interno imbattibile di un fuoristrada classico.