BMW iX xDrive 40 e iX xDrive 50: Nuovo Suv Elettrico 2021

Nuovo Suv Elettrico BMW iX Drive 40 e iX Drive 50: Autonomia e Prestazioni

BMW lancia il suo nuovo suv elettrico della serie “Sports Activity Vehicle” nelle versioni BMW iX xDrive 40 da 326 cv e BMW iX xDrive 50 da 523 cv.

BMW iX xDrive 40 è dotato di un doppio motore elettrico, uno per asse. L’anteriore produce una potenza massima di 200KW (50 KW continua) e quello posteriore di 250 KW di massima (80KW continua). In totale combinati assieme producono 240 KW pari a 326 cv di potenza con 630 Nm di coppia.

Nuovo suv elettrico BMW iX xDrive 40 e xDrive50

Le prestazioni della BMW iX xDrive 40 parlano di un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 6,1″ con una velocità massima limitata elettronicamente di 200 Km/h.
L’autonomia dichiarata dalla casa costruttrice nel ciclo WLTP è di circa 400 Km (fascia da 372 a 425 Km).
In corrente alternata, la batteria può ricaricare sino a 11 kW, in corrente continua fino a 150 kW che si traduce in 31 minuti 10-80%.

IMMAGINE FRONTALE NUOVO SUV ELETTRICO BMW iX xDrive 40 e 50

Immagine frontale nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

Immagine frontale nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

IMMAGINE FIANCATA

Immagine fiancata nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

Immagine fiancata nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

IMMAGINE POSTERIORE

Immagine posteriore nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

Immagine posteriore nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

IMMAGINE INTERNI

Immagine interni nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

Immagine interni nuovo suv elettrico BMW iX xDrive50

Immagine interni BMW iX xDrive50

Immagine interni BMW iX xDrive50

Immagine sedile posteriore BMW iX xDrive50

Immagine sedile posteriore BMW iX xDrive50

Anche BMW iX xDrive50 è dotato di un doppio motore elettrico, uno per asse. L’anteriore produce una potenza massima di 200KW (50 KW continua) e quello posteriore di 250 KW di massima (80KW continua). In totale combinati assieme producono 385 KW pari a 523 cv di potenza con 765 Nm di coppia.
Le prestazioni della BMW iX xDrive 50 parlano di un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 4,6″ con una velocità massima limitata elettronicamente di 200 Km/h.
L’autonomia dichiarata dalla casa costruttrice nel ciclo WLTP è di circa 600 Km (fascia da 549 a 630 Km).
In corrente alternata, la batteria può ricaricare sino a 11 kW, in corrente continua fino a 200 kW che si traduce in 35 minuti 10-80%.

Il nuovo BMW elettrico iX xDrive entrerà in commercio da novembre 2021 con un prezzo che dovrebbe partire da circa 84.000 euro.

Fonte foto: carscoops.com

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